吳鉤 2023-10-20
2023年10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，主題為“高質(zhì)量共建‘一帶一路’，攜手實現(xiàn)共同發(fā)展繁榮”。
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。21世紀(jì)海上絲綢之路，是由古代海上絲綢之路發(fā)展而來，自商周時期興起，春秋時期發(fā)展，在宋朝時興盛到高峰。宋代海上絲綢之路航線眾多，覆蓋區(qū)域廣，甚至已經(jīng)形成“小全球化”的地域格局。海上絲綢之路的興盛推動了宋朝經(jīng)濟(jì)格局的變遷，也使宋朝成為我國歷史上第一個海上貿(mào)易繁盛的王朝，并因此獲得了“世界上最早的海上帝國”的美譽(yù)。從“遍天下”的宋錢就可以看到當(dāng)年海外貿(mào)易的盛況。
1898年，德國考古學(xué)家在非洲索馬里的摩加迪沙挖掘到一些古銅錢，從錢幣的文字看，這些古錢顯然來自遙遠(yuǎn)的中國宋朝。
這不是第一次從非洲東部出土宋錢，早在1888年，英國人已在坦桑尼亞的桑給巴爾島發(fā)現(xiàn)了宋代銅錢。這也不是最后一次在非洲發(fā)現(xiàn)宋錢，1916 年，馬菲亞島也出土3枚宋錢；1945年，桑給巴爾島又挖出大批古錢幣，在現(xiàn)存的176枚錢幣中，屬于北宋的有108枚，南宋的有56枚；坦桑尼亞的基爾瓦港口與肯尼亞境內(nèi)的哥迪遺址，也先后發(fā)現(xiàn)了“熙寧通寶” “政和通寶” “慶元通寶”等宋朝銅錢。
人們?nèi)滩蛔『闷妫核纬c東非遠(yuǎn)隔重洋，相距萬里之遙，文明差異恍若隔世，這些宋朝銅錢為什么會跑到非洲去？
“錢本中國寶貨，今乃與四夷共用”
宋代，中國跟非洲諸國已有接觸，宋人筆下的“弼琶羅”，即今之索馬里，“層拔國”即今之桑給巴爾，“蜜徐籬”即今之埃及，“木蘭皮”即今之摩洛哥。成書于宋理宗寶慶元年（1225）的《諸蕃志》就有“弼琶羅” “層拔國”等條目介紹其地理位置、風(fēng)土人情。宋朝的海商至少已掌握了4條中國到非洲的航線。每年入冬時節(jié)，龐大的商船從廣州港或泉州港起航，航行四十余日，到達(dá)南洋亞齊島，在這里博易、住冬，次年再前往非洲，其航線大致有四條：一是從亞齊島出發(fā)，至印度南部，沿海岸線航到阿拉伯半島，然后穿越紅海，到達(dá)埃及；一是從亞齊島出發(fā)，航至阿拉伯半島后，直接南下，抵達(dá)非洲東海岸；一是從亞齊島出發(fā)，至馬爾代夫群島，然后穿過印度洋，到達(dá)阿拉伯半島南端，渡過紅海前往埃及；一是從亞齊島出發(fā)，經(jīng)馬爾代夫群島，橫穿印度洋，直達(dá)非洲東海岸的摩加迪沙，南下桑給巴爾。在摩加迪沙等東非城市出土的宋朝錢幣，就是宋朝海商帶到那里的。
發(fā)現(xiàn)宋朝銅錢的地方，當(dāng)然不限于東非城市。1827年，南洋的新加坡掘得來自中國的古錢幣，多數(shù)為宋代銅錢；1860年，爪哇島挖出中國銅錢30枚，過半為宋錢；1911年，斯里蘭卡也出土12枚宋錢；波斯灣、印度、越南、日本、朝鮮半島，以及中國境內(nèi)的遼、西夏、金轄區(qū)，均有宋錢出土。從泉州港出發(fā)，駛往東南亞貿(mào)易的南宋沉船“南海一號”上，也發(fā)現(xiàn)了大量銅錢，總數(shù)超過萬枚。如果這艘南宋商船順利到達(dá)目的地，那這批宋朝銅錢將被輸送到東南亞，成為當(dāng)?shù)亓魍ǖ呢泿拧?/p>
宋人張方平說，“錢本中國寶貨，今乃與四夷共用。”從亞洲與非洲出土的文物來看，張方平的說法是有根據(jù)的。宋錢在800年前，還真是流通于“四夷”的通貨。
在與宋朝接壤的遼國，出使遼朝的蘇轍看到，“北界別無錢幣，公私交易，使本朝銅錢”；在日本，南宋時期大量宋錢涌入，取代了日本政府的自鑄幣，成為市場交易的主要貨幣；在交趾，當(dāng)局下令“小平錢（宋錢）許入而不許出”；在南洋，諸蕃國“得中國錢，分庫藏貯，以為鎮(zhèn)國之寶”。東南亞國家傳統(tǒng)上以金銀等貴金屬為通貨，但貴金屬貨幣一般只適宜用于大宗交易，民間瑣碎交易使用金銀非常不方便，只好采用以物易物的原始形式。制作精良、信用良好的宋錢的流入，立即為當(dāng)?shù)氐氖袌鼋灰讕砹吮憷?，難怪當(dāng)?shù)厝藢⑺五X視為“鎮(zhèn)國之寶”。
說到這里，我們可以勾勒出宋朝銅錢的流通范圍了——從宋朝本土，到相鄰的遼國、西夏、金國境內(nèi)，從漢字文化圈的朝鮮半島、日本列島、越南，到屬于阿拉伯與印度經(jīng)濟(jì)文化圈的南洋諸島國，從印度半島到波斯灣，到非洲東海岸，都有作為通貨的宋朝銅錢流通于市場?？梢哉f，在11至13世紀(jì)，宋錢的地位有點(diǎn)類似于今日美元的地位，是通行國際的“硬通貨”。宋錢在海外的購買力非常堅挺：“每是一貫之?dāng)?shù)，可以易蕃貨百貫之物，百貫之?dāng)?shù)，可以易蕃貨千貫之物，以是為常也。”
“招徠遠(yuǎn)人，埠通貨賄”
宋朝君主與政府信奉的經(jīng)濟(jì)政策，跟明清時期有一個很大的區(qū)別，那就是對商業(yè)與市場表現(xiàn)得非常熱心，對發(fā)展民間海外貿(mào)易的興趣遠(yuǎn)大于維持傳統(tǒng)的朝貢貿(mào)易。
10世紀(jì)的宋朝皇帝曾經(jīng)跟18世紀(jì)的英王一樣，派遣特使分赴海外，招徠貿(mào)易，如北宋雍熙四年（987），宋太宗就“往海南諸蕃國勾招進(jìn)奉，博買香藥、犀牙、真珠、龍腦”，跟海外諸蕃國展開海上貿(mào)易，成為宋王朝的慣例。南宋政府建立后，高宗皇帝更是相信“市舶之利最厚，若措置得當(dāng)，所得動以百萬（貫）計，豈不勝取之于民？朕所以留意于此，庶幾可以少寬民力”。
宋人將從海路進(jìn)行的國際貿(mào)易稱為“市舶”，發(fā)達(dá)的市舶可以讓政府獲得豐厚的商稅收入，何樂而不為呢？傳統(tǒng)的朝貢貿(mào)易，從經(jīng)濟(jì)收益來說，得不償失。正因為這樣，宋王朝有意弱化朝貢貿(mào)易，宋高宗曾下令商船不得“擅載外國入貢者”，否則將處以“徒二年，財物沒官”的懲罰。顯然，如果海外諸國以朝貢的名義來華貿(mào)易，勢必沖擊民間的外貿(mào)總量，影響到朝廷的抽稅。這是宋王朝不希望看到的。
在禁止海商“擅載外國入貢”的同時，宋政府又鼓勵海商招徠蕃商來華貿(mào)易，“蕃商有愿隨船來宋國者，聽從便”。對“招商引資”有突出貢獻(xiàn)的海商，政府還會給予獎勵：“諸市舶綱首，能招誘舶舟，抽解物貨，累價及五萬貫、十萬貫者，補(bǔ)官有差。”
大宋的任何海商，只要到宋政府設(shè)于廣州、泉州、杭州、明州、密州等重要港口的市舶司領(lǐng)取“公憑”（外貿(mào)許可證），便可販運(yùn)商貨出海，將他們的商船駛往太平洋、印度洋、波斯灣、紅海，甚至地中海。廣州、泉州、杭州、明州、密州等港口也對海外蕃商敞開門戶，歡迎蕃商來華貿(mào)易。蕃商的在華利益與權(quán)利受到宋政府的保護(hù)，宋高宗時期的一條立法稱：“有虧蕃商者，皆重置其罪。”
在泉州、廣州等蕃商聚居的港口城市，宋政府還設(shè)有“蕃坊”，供外國商人居住。蕃坊自選蕃長，實行自治，對他們的生活習(xí)慣、風(fēng)俗、宗教信仰乃至法律，宋政府都給予尊重。還修建“蕃學(xué)”，供蕃商子弟入學(xué)讀書。
當(dāng)然，保持門戶開放與發(fā)展海外貿(mào)易的結(jié)果，就是宋錢無可避免地流向海外，導(dǎo)致國內(nèi)發(fā)生“錢荒”。怎么辦？宋政府的應(yīng)對方案是發(fā)行紙幣。南宋的市場規(guī)模不亞于北宋，但南宋的鑄錢量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上北宋，這是因為紙幣——“會子”在南宋的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛。
南宋“會子”的前身是北宋“交子”。“交子”還不是完全的信用貨幣，必須有準(zhǔn)備金作為信用保證。北宋的經(jīng)濟(jì)學(xué)者還發(fā)現(xiàn)，國家發(fā)行紙幣，準(zhǔn)備金不需要足額，只要有2/3的準(zhǔn)備金便可以維持幣值的穩(wěn)定。“會子”則是完全的信用貨幣了，已不需要準(zhǔn)備金，南宋的經(jīng)濟(jì)學(xué)者已經(jīng)明白，紙幣的面值完全可以用國家信用來背書。紙幣貶值則是因為國家濫印鈔票。
宋王朝商業(yè)成就令人矚目
宋朝政府對包括海外貿(mào)易在內(nèi)的商業(yè)的熱切，動機(jī)可能很簡單：商業(yè)稅能夠更加快速地擴(kuò)張財政。但我們從歷史演進(jìn)的角度來看，當(dāng)政府將關(guān)切的目光從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)稅轉(zhuǎn)移到商業(yè)稅上面時，勢必觸發(fā)一系列連鎖反應(yīng)：為了擴(kuò)大商業(yè)稅的稅基，政府要大力發(fā)展工商業(yè)。為發(fā)展工商業(yè)，政府需要積極修筑運(yùn)河，以服務(wù)于長途貿(mào)易；需要開放港口，以鼓勵海外貿(mào)易；需要發(fā)行信用貨幣、有價證券與金融網(wǎng)絡(luò)，以助商人完全交易；需要完善民商法，以對付日益復(fù)雜的利益糾紛；需要創(chuàng)新市場機(jī)制，使商業(yè)機(jī)構(gòu)更加適應(yīng)市場，創(chuàng)造更大利潤……最后極有可能促成資本主義體系的建立。
歷史最終沒有給宋代中國發(fā)展出資本主義體系的機(jī)會。不過，宋王朝確實取得了令人矚目的商業(yè)成就，發(fā)育出不同于其他王朝的文明狀態(tài)。也許數(shù)字更能直觀地說明問題：從外貿(mào)依存度的角度來看，北宋后期，宋王朝一年的進(jìn)出口總額超過2300萬貫，到了南宋紹興末年，年進(jìn)出口總額接近3800萬貫。北宋后期，東南沿海一帶的外貿(mào)依存度達(dá)到11.5%，南宋時期的外貿(mào)依存度就更高了。要知道，1978 年中國的外貿(mào)依存度也只有9.8%。
從城市化的角度來看，北宋的城市人口占總?cè)丝诘?0.1%，南宋時達(dá)到22.4%，清代中葉（嘉慶年間）的城市化率約為7%，民國時才升至10%左右，到1957年，城市化率也不過是15.4%。如果沒有發(fā)達(dá)的工商業(yè)，宋代中國不可能形成歷史上最高比例的城市人口。
從人均國民收入的角度來看，據(jù)香港嶺南大學(xué)劉光臨先生統(tǒng)計，北宋末1121年，宋人的人均國民收入為7.5兩白銀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“資本主義萌芽”的晚明與清代的“康乾盛世”。這是縱向的比較。來看橫向的比較，英國經(jīng)濟(jì)史學(xué)家安格斯·麥迪森認(rèn)為：“在960年-1280年間，盡管中國人口增加了80%，但人均國內(nèi)生產(chǎn)總值卻由450美元增加到600美元，增加了1/3；歐洲在960年-1280年間，人口增加了70%，人均國內(nèi)總值則從400美元增至500美元，只增加了1/4。”換言之，宋代的經(jīng)濟(jì)與生活水平，不但優(yōu)于中國其他王朝，還領(lǐng)先于同時代的歐洲。
這些統(tǒng)計數(shù)字以及宋政府重商主義的表現(xiàn)，使得宋代中國看起來就如資本主義剛剛興起時的地中海國家。怪不得海外的許多漢學(xué)家都認(rèn)為宋朝是“現(xiàn)代的拂曉時辰”。在他們眼里，最為光彩奪目的中國王朝，不是強(qiáng)盛的漢唐，而是似乎有些文弱的兩宋。美國耶魯大學(xué)的中國現(xiàn)代史教授喬納森·斯彭斯，曾在《新聞周刊》上撰文評價宋代中國：“上一個中國世紀(jì)是11世紀(jì)。當(dāng)時，中國是世界上最大也是最成功的國家。它的領(lǐng)導(dǎo)地位源于一系列的因素，從技術(shù)上的發(fā)明到工業(yè)企業(yè)的興起和管理良好的農(nóng)業(yè)，從普遍的教育和行政管理試驗的傳統(tǒng)到對宗教和各種哲學(xué)思想的寬容……上一個千年的中國，是世界超級大國，也是世界上最強(qiáng)大的國家。”
正如習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講《建設(shè)開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界》中指出：“今年是我提出共建‘一帶一路’倡議10周年。提出這一倡議的初心，是借鑒古絲綢之路，以互聯(lián)互通為主線，同各國加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，為世界經(jīng)濟(jì)增長注入新動能，為全球發(fā)展開辟新空間，為國際經(jīng)濟(jì)合作打造新平臺。”